RC Offroader

Seit heute bin ich stolzer Besitzer eines Traxxas Slah 4 x 4

Morgen ( Dienstag ) und Übermorgen werde ich " Das Biest " richtig Testen. Geplant ist auch eine Geschwindigkeitsmessung. Bericht und Emotionen ab morgen hier.

heute habe ich mal ne längere Testfahrt gemacht, bis das Antriebsritzel kaputt gegangen ist und ein Radlager hat den Geist aufgegeben. Böse Zungen behaupten es liege an meinem Fahrstil. Seht selbst.

Kann sein, das Biest ist ja schon gebraucht.

Mal zwei Bilder vom Spielplatz und deren Folgen

ist heute mein Pech Tag. Nach zwei leeren Akkus wollte mein "Biest" nicht so richtig gradeaus fahren.

Diagnose: linkes Lenkungsgestänge gebrochen.

Danach wollten wir mit dem " richtigen " Auto wegfahren, da hat man an meine hintere Autotüre Kratzer und Beulen verursacht. Polizei vermutet ein Fahrradsturz.

Mein Slash 4x4 möchte nicht mehr. Folgende Symtome zeigt er an.
Sobald das Fahrzeug auf allen vier Räder steht und man möchte fahren, tut sich nichts. Ein leichtes Rucken aber sonst nichts.
Hebt man das Fahrzeug hoch und betätigt die Fernbedienung, drehen alle vier Räder und es sieht so aus als hätte er auch volle Lesitung.
Wenn das Fahrzeug nur auf die Vorderräder steht und man die Hinterräder mit der Hand dreht, drehen sich die Hinterräder aber kein Ritzel und die Motorwelle bleibt auch stehen. Auch die Vorderräder machen keine Anstalten sich zu bewegen.
Haben schon mal versucht einen anderen Motor und ein anderes ESC einzubauen. Damit fuhr er auch auf der Strasse, zwar langsamer als sonst, obwohl ein größerer Motor.

Für mich hört sich das zwar nach der Rutschkupplung an, aber das erklärt nicht, warum das Fahrzeug mit einem anderen Motor fährt.

Hat jemand von euch eine oder hatte jemand schon mal solche Erfahrungen gemacht?

Habe mal ein Video von den Mucken gemacht.

Das Piepsen ist die Funke. Ist gerade an der Grenze.

Filesave?????????

, mein Biest läuft wieder. Nachdem ich jetzt mal den Motor und den Fahrregler gewechselt habe, fährt er wieder. Jetzt nur noch kleine Feineinstellung vornehmen und den Rückwärtsgang aktivieren.

So langsam zweifele ich an meinen Fahrstil. Vor genau einen Monat habe ich ein nagelneuen Brushless Combo Set Thrust 3S Eco in meinem Slash eingebaut. Bin noch nicht viel gefahren, ca 40 Minuten Fahrzeit bisher. Der Grund war, das sich die Madenschraube des Antriebsritzel ( 17 Zähne ) immer löste. Nun habe ich die Madenschraube mit ein bischen Lok Tide versehen und wollte eine Probefahrt machen.
Nach gefühlten 3 Minuten blieb der Wagen stehen. Wieder die Madenschraube, dachte ich. Zu Hause beim nach schauen sah ich das: